Động cơ thủy lực cánh quạt, do tác động của dầu áp suất, động cơ thủy lực không cân bằng khiến rôto tạo ra mô-men xoắn. Mô-men xoắn đầu ra của động cơ thủy lực vane có liên quan đến sự dịch chuyển của động cơ thủy lực và chênh lệch áp suất giữa cổng đầu vào và đầu ra của động cơ thủy lực, động cơ thủy lực và tốc độ của nó được xác định bởi tốc độ dòng chảy của động cơ thủy lực đầu vào.
Vì động cơ thủy lực thường yêu cầu quay về phía trước và ngược lại, động cơ thủy lực, các cánh quạt của động cơ thủy lực loại cánh quạt nên được đặt bức xạ. Để làm cho rễ lưỡi dao luôn có dầu áp lực, một van kiểm tra nên được cung cấp trên con đường mà qua đó các buồng dầu trở lại và áp suất đi vào gốc lưỡi dao. Bề mặt bên trong của stator tiếp xúc gần để đảm bảo một con dấu tốt, vì vậy một lò xo căng trước nên được đặt ở gốc của lưỡi dao.
Động cơ thủy lực loại vane có kích thước nhỏ, quán tính nhỏ, động cơ thủy lực và nhạy cảm trong hành động. Nó có thể được áp dụng cho các dịp có tần suất đi lại cao; nhưng rò rỉ lớn và nó không ổn định ở tốc độ thấp. Do đó, động cơ thủy lực loại vane động cơ thủy lực thường được sử dụng trong những dịp có tốc độ cao, động cơ thủy lực mô-men xoắn thấp và yêu cầu hành động nhạy cảm.